前擋膜透光率70%以上的,方可通過機(jī)動(dòng)車年檢

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現(xiàn)實(shí)生活中，很多車主朋友對(duì)汽車貼膜的認(rèn)知比較片面。汽車貼膜多少錢也感覺不到其中有多大的區(qū)別，對(duì)價(jià)格敏感的車主還是保持湊合著能用就行的態(tài)度。殊不知貼膜里面的水可深著呢，隨便貼了前擋膜，直到被告知無法通過年檢的時(shí)候，才后悔莫及。
據(jù)法規(guī)，前擋膜透光率必須達(dá)到70%以上的標(biāo)準(zhǔn)

為了保證說服力，特意查看了相關(guān)的法律條文。在此引申2004年10月1日頒布實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》有關(guān)規(guī)定汽車貼膜透光率的條款：

11.6.4　機(jī)動(dòng)車駕駛室必須保證駕駛員的前方視野和側(cè)方視野，前風(fēng)窗玻璃及風(fēng)窗以外玻璃用于駕駛員視區(qū)部位的可見光透射比不允許小于70%。所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜。

由此可以得知，前擋玻璃不是不可以貼膜，而是需要張貼達(dá)到70％的透光率，同時(shí)又要具有高隔熱率，以及低可見光反射率的優(yōu)質(zhì)汽車前擋膜。

說到這里可能有部分朋友上述的鏡面反光遮陽膜是怎么一回事了。四季貼膜再解釋一下，光膜的工藝都比較落后，國外是50、60年代制造使用，當(dāng)時(shí)主要是為了隔熱，但通過一段時(shí)間的使用，發(fā)現(xiàn)反光膜不僅造成光污染，還沒有達(dá)到預(yù)期的隔熱效果。也就是之前在汽車貼膜發(fā)展史里提到的第一代汽車太陽膜（染色膜），屬于早就淘汰的產(chǎn)品了。

但是由于我國一些銷售商貪圖高額的利潤空間，依然使用該技術(shù)生產(chǎn)汽車貼膜，現(xiàn)在充斥市場(chǎng)的大部分劣質(zhì)膜都是反光膜。 4s店贈(zèng)送的貼膜基本上都是這種成本價(jià)格才幾十塊錢的。